حذف یارانه بنزین دهک‌های بالا | آیا گرانی و فشار معیشتی در راه است؟
کارشناسان هشدار می‌دهند حذف یارانه بنزین دهک‌های ۸ تا ۱۰ بدون برنامه‌ریزی می‌تواند باعث گرانی و فشار معیشتی بر دهک‌های پایین شود.
کارشناسان هشدار می‌دهند حذف سهمیه سوخت دهک‌های ۸ تا ۱۰ بدون برنامه‌ریزی می‌تواند فشار معیشتی بر دهک‌های پایین را افزایش دهد. جزئیات و تحلیل کامل را بخوانید.
حذف سهمیه بنزین دهک‌های بالا؛ تصمیمی بحث‌برانگیز
در روزهای اخیر، موضوع حذف سهمیه سوخت برای دهک‌های ۸، ۹ و ۱۰ کشور بار دیگر به تیتر اصلی رسانه‌ها تبدیل شده است. رئیس‌جمهور با اشاره به این سیاست، از ضرورت اجرای آن در راستای عدالت اجتماعی سخن گفته، اما کارشناسان نسبت به پیامدهای احتمالی این اقدام هشدار می‌دهند.
هشدار کارشناسان درباره پیامدهای تورمی
آلبرت بغزیان، عضو هیأت علمی دانشگاه تهران، در گفت‌وگو با ایسنا تأکید کرد که حذف سهمیه سوخت در شرایط فعلی اقتصاد ایران، بدون برنامه‌ریزی دقیق و کنترل آثار جانبی، نه تنها عدالت اجتماعی را محقق نمی‌کند بلکه فشار بیشتری بر دهک‌های پایین وارد خواهد کرد.
به گفته او، افزایش قیمت بنزین می‌تواند موجب رشد کرایه‌ها، بهای بلیت مترو و اتوبوس، و در نهایت گرانی کالاهایی مانند مواد غذایی شود.
چالش بزرگ؛ معیار تشخیص دهک‌ها
بغزیان با انتقاد از روش شناسایی دهک‌ها گفت: «آیا درآمد یک عضو هیأت علمی با فردی که کارخانه یا چندین ملک لوکس دارد یکسان است؟ این روش طبقه‌بندی منصفانه نیست و می‌تواند منجر به بی‌عدالتی شود.»
راهکارهای جایگزین برای کنترل مصرف سوخت
این کارشناس اقتصادی پیشنهاد داد پیش از حذف سهمیه، دولت باید بهبود حمل‌ونقل عمومی را در اولویت قرار دهد و قیمت بنزین را به صورت پلکانی و از پیش‌تعیین‌شده افزایش دهد. او همچنین به ایده «بنزین سه‌نرخی» اشاره کرد، هرچند که کنترل بازار و جلوگیری از سوءاستفاده را در این مدل دشوار دانست.
تأثیر بر قاچاق سوخت و بازار ارز
به اعتقاد بغزیان، اگر قیمت ارز و تورم کنترل نشود، افزایش قیمت بنزین حتی می‌تواند باعث رشد قاچاق سوخت به کشورهای همسایه شود. او تأکید کرد که هرگونه اصلاح قیمتی باید همراه با سیاست‌های مکمل باشد تا سفره مردم کوچک‌تر نشود.
منبع خبری: ایسنا – گفت‌وگو با آلبرت بغزیان، عضو هیأت علمی دانشگاه تهران
دیدگاه تان را بنویسید