قالیباف : حمل ونقل اولویت اول طرح ها در تهران
امیدواریم و امکانات و تسهیلات در نظر گرفته شده تا پایان سال شاهد افتتاح ادامه خط 1 از قلهک تا قیطریه، ادامه خط 2 در شرق تهران و احداث بخشی از خط 4 حدفاصل میدان انقلاب تا میدان شهدا باشیم.
مهر: شهردار تهران گفت: حمل ونقل اولویت اول طرح ها و برنامه های سال جاری است و بر این اساس از تمام ظرفیت های موجود برای توسعه حمل ونقل عمومی استفاده خواهد شد. دکترمحمد باقر قالیباف در مراسم بهره برداری رسمی از فاز یک خط 4 مترو تهران با بیان این مطلب اظهار کرد: تمام تلاش خود را برای احداث سالانه 15 کیلومتر مترو در تهران می کنیم و با این هدف تا پایان سال شاهد احداث ادامه خط 1، 2 و بخشی از خط 4 مترو تهران خواهیم بود. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر در تمام جبهه های کاری فعالیت گسترده ای آغاز شده است ، تاکید کرد : عملیات احداث خطوط 6،3 ادامه خط 1 و 2 و 4 همزمان در حال پیگیری است تا تمام جبهه های کاری فعال باشد و به جرات می توان گفت که در هیچ مقطعی مترو با این حجم از کار فعالیت نداشته است. قالیباف افزود: از ابتدای انقلاب تا کنون 95 کیلومتر مترو احداث شده که قریب به 40 کیلومتر آن را خط 5 تشکیل می دهد که در واقع جز خطوط اکسپرس است و در واقع ما در تمام این سال ها توانسته ایم به حدود50 کیلومتر مترو به معنای واقعی دست پیدا کنیم حال آنکه براساس برنامه ریزی های صورت گرفته طی 5 سال 75 کیلومتر مترو در تهران احداث می شود. شهردار تهران با بیان آن که توسعه 15 کیلومتر مترو در هر سال پروژه ای بسیار سخت خواهد بود ، گفت: برای توسعه مترو در سال جاری 600 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است تا دغدغه نقدینگی وجود نداشته باشد و بتوانیم در حد توان و ظرفیت برای توسعه مترو تهران اقدام کنیم. قالیباف تصریح کرد: در کنار تامین نقدینگی ما به همراهی و همدلی تمام نیروها نیازمندیم زیرا تجربه نشان داده زمان هایی پول وجود داشته اما اتفاق خاصی رخ نداده و در واقع ما بیش از آنکه به پول نیاز داشته باشیم به افراد توان مندی نیاز داریم که برای خدمت به مردم از جان خود هم مایه می گذارند. وی خاطر نشان کرد:امیدواریم و امکانات و تسهیلات در نظر گرفته شده تا پایان سال شاهد افتتاح ادامه خط 1 از قلهک تا قیطریه، ادامه خط 2 در شرق تهران و احداث بخشی از خط 4 حدفاصل میدان انقلاب تا میدان شهدا باشیم. وی با تاکید برآن که غول ترافیک تهران را تنها با توسعه حمل و نقل عمومی می توان بر زمین زد ، ادامه داد : شهر تهران از یک آبادی به کلان شهری با چندین میلیون جمعیت تبدیل شد اما متاسفانه همواره توسعه شهر و جمعیت آن جلوتر از برنامه ریزی های صورت گرفته بوده و از طرف دیگر با توجه به اینکه عمر مدیریت شهرداران در طول تاریخ بلدیه بیش از 15 ماه نبوده این مسال سبب شده بیشتر مسایل جاری شهر مورد توجه باشد و مسائل اساسی و زیر بنایی مورد غفلت قرار گیرد. دکتر محمد باقر قالیباف ، گفت: من به عنوان شهردار تهران این اطمینان را به شهروندان می دهم که مسائل جاری شهر همزمان با مسائل اساس و زیر بنایی مورد توجه قرار داشته باشد و در این راستا اقداماتی صورت گیرد که نتایج آن را مردم تهران طی سال های آینده می بینند. وی اظهار کرد: احیا و نوسازی بافت های فرسوده از جمله اقداماتی است که از 2 سال قبل در تهران آغاز شد و با تلاش شبانه روزی در حال حاضر نوسازی بافت های فرسوده 25 محله تهران در دستور کار است که نتایج این فعالیت ها طی چند سال آینده روشن می شود و همچنین در مورد وضعیت محدوده کهریزک و دفن زباله های شهر در این محل اقداماتی اساسی صورت گرفته و در واقع این مکان به شهرک سیستم زباله تغییر کرده که در آن زباله زباله ها یا بازیافت و یا به طور بهداشتی دفن می شوند. شهردار تهران افزود: توسعه خطوط مترو نیز یکی از کارهای اساسی و زیر بنایی در حمل و نقل شهر تهران محسوب می شود که با کمترین هزینه امکان جابه جایی بیشترین مسافر را دارد و بهترین گزینه به حساب می آید.
دیدگاه تان را بنویسید